您所在的位置:火木网>社会>呼吁政府出台政策 印度乘用车市场遇“寒冬”

呼吁政府出台政策 印度乘用车市场遇“寒冬”

时间:2019-12-02 17:36:33| 查看: 2952|

呼吁政府制定政策应对印度乘用车市场“寒冬”

胡博峰经济日报

印度汽车制造商协会(Indian Automobile Manufacturers Association)最近发布的统计数据显示,继7月份印度乘用车销量骤降31%后,8月份印度乘用车销量同比下降41%。这也是印度乘用车市场连续第十个月下滑。许多印度媒体惊呼“寒冬”已经来到汽车市场,并呼吁政府出台提振汽车市场的政策。

统计数据显示,印度8月份售出11.6万辆乘用车,而去年同期为19.7万辆。印度领先的汽车制造商铃木8月份销售额同比下降36%。

印度乘用车销量的下降是由许多因素造成的。

首先,由于全球经济下滑,印度经济去年开始承受整体压力。消费者购买汽车的欲望不强。此外,印度金融业收紧了对汽车经销商的融资支持,导致经销商融资困难。

其次,印度商品服务税税率改革后,汽车消费税没有得到相应的优惠待遇。政府仍然根据汽车的大小和排量对其征收30%至50%的商品及服务税,导致购买汽车的高成本和抑制消费需求的高税率。

第三,由于bs6(相当于印度“国家6”标准)排放法规从明年4月开始升级,主要汽车制造商减缓了新车交付速度,今年市场上新产品不足。此外,自印度今年进入雨季以来,许多地方发生了严重洪灾,这也在一定程度上减缓了乘用车的销售。

去年,印度汽车市场被“预期”取代德国和日本成为世界第三大汽车市场。但就目前而言,这种预期过于乐观。许多行业分析师认为,印度乘用车市场如此严重的低迷很可能是周期性的。汽车销售的下降趋势也反映了消费者对经济增长信心的减弱。

目前,印度的经济增长放缓至2014年以来的最低水平,而失业率上升至45年来的最高水平。2019年第一季度,印度国内生产总值增长率降至5.8%。为此,主要行业的经济学家和高管最近要求印度政府出台经济刺激措施。

受销售市场低迷的影响,许多印度汽车制造商也加快了裁员进程,以降低成本。仅铃木(印度)公司就从今年1月至6月裁减了近2万名临时员工。印度汽车零部件制造商协会主席塔米表示,如果销量持续下降,情况无法得到有效改善,汽车零部件制造商也将不得不裁员。

目前,印度主要汽车零部件制造商已经裁员近10万人,潜在的裁员人数甚至高达100万。此外,在过去三个月里,印度各地的汽车经销商也裁员近20万人。汽车经销商联合会担心,如果销售市场继续疲软,许多商店将在未来“关门”。

然而,市场下跌并不意味着根本没有机会。作为为数不多的在印度投资的中国企业之一,中国SAIC集团通过推出合适的创新产品和良好的服务体验吸引了许多印度消费者的注意力,尽管在印度市场本轮变化中也受到了一定程度的影响。今年6月,SAIC(印度)成功推出首个互联网型号mg hector,当月订单超过1万元。7月,SAIC在印度suv市场取得了销量第二的好成绩。

其他汽车制造商也希望通过在印度排灯节(相当于中国春节)之前推出新车型来扭转销量下降的趋势。铃木(印度)即将在印度市场推出S-Presto掀背车。韩国汽车公司现代(Hyundai)也将推出新的selto车型,并接受首批订单。

快乐十分钟 吉林快三投注 广西快乐十分开奖结果 北京十一选五投注 河北11选5投注